Fecha: 05 de Febrero de 2019
Incertidumbre por el futuro del diesel.
Las asociaciones de concesionarios, fabricantes y vendedores de vehículos han publicado datos sobre la caída en matriculaciones de coches en el mes de enero que cifran en torno al 8% o lo que es lo mismo unas 93.550 unidades.
Esto supone que el mercado de automóviles español acumula cuatro meses consecutivos en descenso desde que entrara en vigor del nuevo ciclo de homologación de consumos y emisiones WLTP.
Las ventas de coches en el canal de particulares en enero se situaron en 47.244 unidades, un 9,6% menos respecto al mismo mes del ejercicio precedente, mientras que el de empresas registró una caída del 5,5%, hasta 31.374 unidades.
Según la asociación de fabricantes, las fábricas españolas terminaron 2018 con una reducción de la producción del 1% respecto del cierre de 2017, hasta las 2.819.565 unidades.
Las asociaciones atribuyen la situación al "futuro incierto" de los vehículos con motor de explosión debido al anuncio del Gobierno de la prohibición para 2040 de los motores de gasolina y diésel, y las restricciones para la circulación de los mismos que ya aplican algunas grandes ciudades, como Madrid y Barcelona, en días de elevada contaminación atmosférica.