REFORMA DE LA LEY DE SEGURIDAD VIAL

La reforma de la Ley de Seguridad Vial recibió hace unos días su aprobación definitiva, primero con el visto bueno del Congreso, su ratificación posterior en el Senado y finalmente con su publicación oficial en el BOE del 21 de diciembre de 2021.

Todas las novedades y modificaciones recogidas en el texto legislativo entrarán formalmente en vigor tres meses después, es decir, a partir del 21 de marzo de 2022.

Los cambios más significativos son:

1. Definitivamente, no. Turismos y motocicletas no podrán aumentar la velocidad en 20 kilómetros por hora en sus adelantamientos en carreteras convencionales como hasta ahora
2. Conducir con el teléfono móvil en la mano, ahora seis puntos del permiso
3. También aumenta el número de puntos a detraer por no usar el cinturón de seguridad, el casco o los sistemas de retención infantil 
4. Se establece una nueva tasa de alcohol 0,0 para los menores que conduzcan cualquier vehículo permitido
5. Seguridad de los ciclistas y ciclomotores, más espacio para adelantar y multas más graves por hacerlo de forma insegura
6. También tirar objetos a la vía o sus inmediaciones que puedan producir incendios aumenta el número de puntos a detraer del permiso
7. Se recuperarán todos los puntos del permiso tras dos años sin infracciones sean del tipo que sean estas. Además se podrán recuperar dos puntos tras hacer un curso
8. Alcoholímetro obligatorio para arrancar los vehículos de pasajeros
9. Nueva infracción grave por no respetar las restricciones de circular por Zonas de Bajas Emisiones y con los protocolos de contaminación de las ciudades
10. También se introducen cambios para los motoristas y sanciones para los que copien en exámenes de obtención o recuperación de puntos